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大纲

钢铁是怎样炼成的

行业简述

钢铁产量是衡量一个国家工业水平的重要指标,我国钢铁年产量约 10 亿吨,占世界 50% 但我国优质铁矿石含量较低,大部分铁矿石来自澳洲、巴西等矿山; 由于缺少了对原材料的定价权,加上早期产能的盲目扩张,因此行业发展并不顺利; 直到 2016-2018 年的供给改革,钢铁行业才开始有了较为明显的改善; 但由于铁矿石过渡依赖进口加上废钢资源的稀缺,行业整体仍然无法掌握定价权,加上行业的特殊性,又是即便亏损,仍然不能停止高炉的运转,导致整个行业具有明显的周期性。

生产流程

主要流程: 炼铁 - 炼钢 - 轧钢

  • 炼铁: 铁矿石 + 煤炭 ---> 高炉 ---> 铁水(碳含量 2% - 4%)
  • 炼钢: 铁水/废钢 ---> 转炉/电炉 ---> 钢水(碳含量 0.03% - 2%)
  • 轧钢: 钢水 ---> 冷却/烧铸/锻压/轧制 ---> 成品/半成品

对于不同体量的钢厂,分位两种生产流程

  • 长流程: 大型钢厂,以铁矿石为原料,经过高炉 + 转炉进行炼制
  • 短流程: 中小钢厂,以废钢为原料,经过电炉进行炼制

其他说明

  • 长流程的钢铁产量约占 80%,短流程的约占 20%
  • 对于长流程的钢厂,高炉一旦开启是不能轻易停产的

钢材种类

从元素上分类

  • 碳素钢:钢材的初级产品
  • 合金钢:添加了其他金属,以改变钢的一些特性

从外形上分类(主力品种)

  • 螺纹钢:用于土木建筑、是承重的结构材料
  • 线材:用于建筑材料或二次加工成其他工业零件,如钢丝绳、铁丝网等
  • 中厚板:用于建筑、机械、容器、船舶、桥梁等
  • 热轧卷:硬度低、延展性好,易于加工,用于船舶、汽车、桥梁、机械等制造行业
  • 冷轧卷:在热轧板上进行处理,硬度高、不易变形,表面光洁,用于汽车、白色家电等

从行业用途分类

  • 长材:主要用于建筑业,螺纹钢、线材
  • 板材:主要用于制造业,中厚板、热轧卷、冷轧卷
    • 镀锌板: 空调平均需消耗镀锌板 22kg,洗衣机消耗 8kg,冰箱消耗 3kg

补充:高端钢材毛利率通常低于低端钢材,这是由于限产政策下,产能置换无法通过市场平衡导致的

成本分析

从流程上看

  • 钢价上涨时,短流程开工率高,抑制钢价上涨
  • 钢价下跌时,短流程被迫停机,移至钢价下跌

从地域上看

  • 南方钢企运输成本低,高需求,盈利空间大
  • 北方钢企运输成本高,低需求,盈利空间小

生产成本

成本类型成本项目占比
可变成本矿石/废钢50%
可变成本煤炭/电15%
固定成本折旧和财务13%
固定成本制造成本10%
固定成本人工费用8%
固定成本辅料4%

生产成本的大头由铁矿石价格决定,国内钢铁产量大,但铁矿石质量差、品味低,主要依赖进口;
我国进口的铁矿石主要来自四大矿山:巴西淡水河谷,澳洲必和必拓、力拓、FMG;巴西和澳洲的出货量与铁矿石价格密切相关

WARNING

该部分数据仅供参考, 不同年份, 不同企业差异较大, 但 原料和能源 始终是主要成本

流程差异

长流程

  • 铁矿石和废钢等原料成本占比最高,其他成本大多可控或固定
  • 国内铁矿石依赖于进口,因此生产成本于铁矿石价格密切相关

短流程

  • 使用废钢 + 电解,废钢属于稀缺资源,工业用电较煤炭更贵,平均成本比长流程高 400 - 500 元每吨
  • 废钢随着工业的发展会逐渐增多
  • 对环境较为友好
  • 有政策上的支持,是未来的发展趋势

南北差异

北方钢企

  • 靠近煤矿产地或铁矿产地
  • 企业数量多,产量大,但需求低
  • 铁矿石和钢铁的运输成本高
  • 易受气候影响,产能利用率低(冬季限产)

南方钢企

  • 沿海或近港口,运输成本低
  • 企业数量少,多为区域内龙头
  • 需求大,多为内需

产业发展

2016 - 2018 年供给改革使得行业焕然一新,后续将保持限制产能,淘汰旧工艺

注意事项

WARNING

本文写于 2020 年初, 虽行业限产且产能过剩, 短期变动不大, 但数据仅供参考